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穂希の課題日誌

穂希のブログ

成田空港でWiFiが借りれるると、通信環境をそのまま海外に持ち出せますよ。

穂希です、サービスが先、利益は後という小倉イズムにきしみを生じさせたのが、ネット通販の爆発的な普及だ。
ヤマトの宅配便取扱数は10年間で5割増。
深刻になる人手不足と人件費の高騰で利益なき繁忙に陥った。
ネックはネット通販会社など割引料金が適用される大口顧客の荷物だ。
宅配便の平均単価は16年3月期に578円となり、10年前に比べて1割下がった。
2割を占めるとされる再配達でも追加料金は得られない。
東京都多摩市や神奈川県藤沢市など一部地域で同業他社と共同配 送してコスト削減に取り組むが、焼け石に水の状況だ。
宅配便の量を減らすのは働き方改革に加え、採算の悪い取引を減らし収支を改善する狙いもある。
ヤマトは大口顧客に値上げを要請し、交渉が折り合わなければ取引停止を検討する。
ある陸運会社の幹部は経営はどこも厳しく、追随する動きが出てくるとみる。
佐川急便はその先例だ。
13年にネット通販大手のアマゾン・ドット・コムの宅配から撤退。
14年3月期の宅配便取扱数は約12億2千万個と前期比1割減ったが、営業利益は同40%増の433億円に改善した。
市場も背中を押す。
23日のヤマトHDの株価は前日比8%高の2454円で引けた。
売買代金も202億円と22日の6.6倍。
コモンズ投信の糸島孝俊運用部長は断らなかったヤマト運輸 が新しいステージに入ったと評価。
今後の焦点は値上げ幅との声もある。
顧客の要望に応じてかゆいところに手の届くサービスを提供するのは日本のお家芸だ。
同様にサービスを磨いてきた小売りや外食など他の産業でも人手不足は顕在化し、ビジネスモデルが成り立たなくなりつつある。
本日のお勧めサイトのご紹介です。
成田WiFiレンタル当日
成田から海外に旅立つ際、気になるのは到着先でWiFiが利用出来る環境です。
より確実に、それにお得に利用したいのであれば、空港で機械を一式レンタルするのが理想的ですね。
例えば、急に海外出張が発生しても、成田空港でWiFiが借りれるると、通信環境をそのまま海外に持ち出せますよ。
また、お得なサービスが揃っていますから、1日あたりの料金を安く抑え、快適なインターネットを実現することが出来ます。
以上、「当日に成田でWiFiレンタルできる事業者」に関する情報でした。

工事が効率化できれば顧客の利益にもつながる。

穂希です、米国は個人消費や住宅着工件数が強含みで、建機などの販売も緩やかな右肩上がりの基調が続くのではないか。
欧州も同じようにみている。
日本は道路や橋などの更新需要や都市の再開発などが追い風だ。
鉱山機械は 足元で新車販売がプラスに転じています。
先行きをどうみていますか。
ロシア地域やインドネシア向けなどで100トン未満のダンプトラックなどの販売が増えた。
ただ、銅や鉄鉱石の顧客が使う超大型タイプの需要が戻らない。
米鉱山機械大手、ジョイ・グローバルは早ければ17年1~3月期にも連結する可能性がある。
法律上、買収完了後にしか相手方と議論ができない。
時間をかけて互いに理解を深めたうえで、事業計画を練っていきたい。
産業機械は今期、大幅減益の見込みです。
来期は回復しそうですか。
今期より悪くはならないだろう。
エンジンの小型化などが新たな需要を生み、自動車向けが伸びるはずだ。
今期は見込んでいた商談を逃した。
顧客の新工場立ち上げに時 間がかかり、売り上げ計上が遅れている案件もある。
需要変動による業績のブレを小さくするのが課題です。
足元でどんな取り組みを進めていますか。
ドローンなどを使って3次元で施工現場を測量し、建機が半自動的に作業するスマートコンストラクションというサービスに力を入れている。
国内で土木現場の人手が減りつつあるなか、工事が効率化できれば顧客の利益にもつながる。
早期に売上高100億円を目指すとしているのは、あくまで通過点だ。
生産現場でIoTを活用し、在庫の削減も進めている。
運転資金の創出や、管理にかかわる費用の削減が見込める。